Man traf einander also erneut in Muggia. Vasco wollte es so, es gäbe Dinge zu besprechen. Und Vasco ist wichtiger Vertragspartner, immerhin gehört ihm die TP52, die im Herbst in den Besitz des Aquila Sailingteam übergehen soll.
Nun, es gibt Schlimmeres als einen Nachmittag im Marinacafe von Porto San Rocco, wo es den besten Cappucco von Triest, möglicherweise sogar von ganz Italien gibt.
Noch dazu bei zweistelligen Plusgraden, Sonnenschein und leichter Brise.
So konnten Felix, Michi und Kletzi vorab einen Abstecher zu Norbert und seiner nahezu vollendeten Winterbeschäftigung unternehmen. Gut schaut sie aus, unsere alte Mutti, von der wir uns noch heuer trennen werden.
Vasco war pünktlich, was erstaunt, weil unerwartet. Er hatte eine gute und eine schlechte Nachricht für uns und fragte nicht, welche wir zuerst hören wollten. Also: Wir werden das Boot nicht wie geplant übernehmen. Grund dafür ist, dass die Prada-Syndikatisten nach dem Medcup noch nicht genug haben und im Oktober irgendwo in Italien Weltmeister werden wollen. Der Schock dieser Meldung hält sich in Grenzen, haben wir doch ohnehin nicht damit gerechnet, unser neues Fahrzeug heuer noch wettkampfmäßig einzusetzen.
Ein bissl dürfte Vasco den Verkauf der Pisco Sour schon bereuen, schließlich investiert das Luna Rossa-Team hundertausende Euros in den Umbau des Bootes.
Anyway, er trägt es sportlich, steht zu seinem Wort und lässt endlich den Vertragsentwurf und alle Bootspapiere rüberwachsen. "These guys from Prada are crazy. You almost get a brand new boat. Full stop!"
