Allen voran war König Juan Carlos maßgeblich an der rasanten Entwicklung der TP52 Klasse im Mittelmeerraum verantwortlich. Gemeinsam mit seinem engen Freund Harald von Norwegen und einer Handvoll Rockstars der Regattaszene motivierte er die Eigner der größten IMS-Yachten zum Umstieg auf TP52.

Innerhalb von nur zwei Jahren segelten über zwanzig TP52 im Medcup. Eine imposante Zahl angesichts der nicht unbeträchtlichen Anschaffungs- und vor allem Betriebskosten.